Viktig information till Majorens medlemmar:

Rörligt elpris från den 1/9

Det fasta elhandelsavtal som byggstyrelsen tecknade åt oss för två år sedan löper ut vid månadsskiftet, och styrelsen vill informera om att rörligt elpris kommer att ligga till grund för elkostnader från och med den 1/9. Eftersom fakturering sker ett antal månader i efterskott kommer detta dock inte synas på avierna förrän efter årsskiftet.

Styrelsen har undersökt möjligheterna att teckna ett nytt fastprisavtal, men tvingats att konstatera att det sannolikt vore mycket oförmånligt. Detta på grund av rådande läge på energimarknaden där det finns en stor osäkerhet kring priserna under vintern. Vi kommer därför att övergå till rörligt elpris tillsvidare. Även om det är svårt att säga något om kommande priser så kan vi utgå från att priset kommer vara betydligt högre under överskådlig tid, och att vi vissa månader kommer att ha ett kWh-pris på avin som är flera gånger högre än det nuvarande.

Då vår förbrukning mäts per timme och prissätts efter fördelning över dygnet så finns det anledning att fundera på vad man som enskild boende kan göra för att "flytta" elförbrukning till perioder på dygnet då priset typiskt är lägre (oftast nattetid, efter klockan 23 på kvällen). Det kan vara enkla ändringar i vanor, som att starta diskmaskinen något senare på kvällen eller programmera tvättmaskinen med en försenad start. Tillsammans kan vi påverka förbrukningens fördelning över dygnet och på det sättet sänka elkostnaden för oss alla.

Styrelsen tar även tacksamt emot förslag på hur vi kan sänka förbrukningen i de gemensamma utrymmena. Alla idéer är värda att utvärdera!

Uppdatering laddplatser

I dagarna färdigställer Myrås El installationen av våra nya laddboxar. De befintliga laddplatsinnehavarna prioriteras och har redan återfått möjligheten att ladda. För de övriga 17 medlemmar som tilldelats laddplatser är avsikten att ladduttagen tas i drift den 1/9. För att starta laddning krävs ett RFID-kort, och dessa kommer att delas ut strax före månadsskiftet.

Systemet konfigureras på det sättet att man rent tekniskt kan ladda från valfritt uttag. I utgångsläget är avsikten att laddning sker på den egna parkeringsplatsen, men det kommer alltså att vara möjligt att låna en annan plats för att exempelvis låta en gäst ladda. Från styrelsens håll utgår vi från att detta kommer hanteras på ett bra sätt, och att laddning på annans plats inte sker utan att denne tillfrågats.

Kostnaden för ett laddkort har bestämts till 175 kronor per månad, och detta nya pris kommer även gälla för de som sedan tidigare haft en laddplats. Utöver denna månadskostnad tillkommer förbrukningen av el. Även garaget får inom kort ett rörligt elpris, och där ser styrelsen ännu större möjligheter att förlägga elförbrukning till delar av dygnet då priset är lågt. I utgångsläget gäller att laddning av elbilar skall ske nattetid (efter klockan 23) om det inte är absolut nödvändigt att ladda vid annan tidpunkt. De flesta elbilar har funktioner för att styra när laddning startar - för exakt tillvägagångssätt, se bilens instruktionsbok.

Det slutgiltiga antalet laddplatser i garaget blev 36 stycken. Efter den första tilldelningen kommer det att finnas 13 lediga. Är du intresserad av en av dessa, kontakta Liza på Västporten (Liza@vastporten.se).

Vi vill återigen påminna om att omflyttning av parkeringsplatser kommer att ske, om det är nödvändigt för att möjliggöra utnyttjande av laddplatserna. Det innebär exempelvis att du kan komma att bli hänvisad från garaget till parkeringen vid Peabs hus om det finns behov av att använda ett outnyttjat ladduttag på din plats.

Hälsningar,
Styrelsen för Majoren 1914